О компании Tractive

Основываясь на опыте
Tractive AB — это шведское семейное предприятие, на мощностях которого проектируются и производятся легендарные трансмиссии Tractive. Компания специализируется на разработке и изготовлении двух уникальных продуктовых линеек: спортивных трансмиссий и профессиональных машин для резки бетона. С момента выпуска первой секвентальной коробки передач в 1995 году спрос на продукцию Tractive неуклонно растет, обеспечивая поставки довольным клиентам по всему миру.
Стоит отметить, что технологическое лидерство компании подтверждается и в строительной сфере: линейка оборудования для резки бетона под брендом Pentruder признана мировым эталоном качества и производительности. Опыт работы с экстремальными нагрузками в обеих отраслях позволяет Tractive создавать одни из самых надежных агрегатов на рынке. Чтобы узнать больше о наших машинах для резки бетона, пожалуйста, посетите сайт Pentruder.
История компании
Андерс Йонсен, владелец Tractive (совместно с супругой Ингрид Йонсен) и главный конструктор трансмиссий Tractive, начал создавать свои первые коробки передач еще в 1974 году. Его профессиональный путь начался в компании по производству шестерен. Будучи раллийным гонщиком, Андерс видел огромный потенциал для улучшения трансмиссионных систем, что вскоре привело к созданию собственной компании по производству передаточных механизмов для ралли и кольцевых гонок.
В 80-е годы направление по резке бетона стало отнимать у Андерса большую часть времени, и автоспортивная ветка бизнеса временно отошла на второй план. В 1991 году бизнес по резке бетона был продан, и Андерс вновь сосредоточился на разработке коробок передач. Однако спрос на новые концепции машин для резки бетона оказался настолько велик, что сегодня Tractive успешно проектирует и производит две параллельные линейки продуктов: гоночные трансмиссии и промышленное оборудование.


Семейная преемственность
К Ингрид и Андерсу Йонсен присоединились их дети, которые сегодня осуществляют операционное руководство компанией Tractive. Андерс по-прежнему остается активным раллийным пилотом в свободное от работы время, что дает бесценный практический опыт для проектирования и постоянного совершенствования трансмиссий. В настоящее время Ингрид и Андерс успешно выступают вместе в Чемпионате Европы по историческому ралли (European Historic Sporting Rally Championship), подтверждая надежность своих решений реальными победами на трассах.


